Բարի գալուստ մեր կայքեր:

Ինչպես օպտիմալացնել ձեր երկրպագուների ընտրությունը

Օդափոխիչը մի տեսակ մեքենա է, որն օգտագործվում է գազը սեղմելու և տեղափոխելու համար: Էներգիայի փոխակերպման տեսանկյունից դա մի տեսակ մեքենա է, որը փոխակերպում է հիմնական շարժիչի մեխանիկական էներգիան գազի էներգիայի։

Գործողությունների դասակարգման սկզբունքի համաձայն երկրպագուները կարելի է բաժանել.
· Տուրբոֆան – օդափոխիչ, որը սեղմում է օդը պտտվող սայրերի միջոցով:
· Դրական տեղաշարժով օդափոխիչ – մեքենա, որը սեղմում և տեղափոխում է գազը՝ փոխելով գազի ծավալը:

 

կենտրոնախույս օդափոխիչի լուսանկար 1առանցքային օդափոխիչի լուսանկար 1

 

Դասակարգվում է ըստ օդի հոսքի ուղղության.

· Կենտրոնախույս օդափոխիչ – Օդը առանցքային օդափոխիչի շարժիչի մեջ մտնելուց հետո այն սեղմվում է կենտրոնախույս ուժի ազդեցության տակ և հիմնականում հոսում է ճառագայթային ուղղությամբ:
· Սռնային հոսքի օդափոխիչ – Օդը առանցքային հոսում է դեպի պտտվող սայրի անցում: Սայրի և գազի փոխազդեցության շնորհիվ գազը սեղմվում է և մոտավորապես առանցքային ուղղությամբ հոսում է գլանաձև մակերեսի վրա։
· Խառը հոսքի օդափոխիչ – գազը մտնում է պտտվող սայրը հիմնական լիսեռի անկյունով և հոսում մոտավորապես կոնի երկայնքով:
· Խաչաձև հոսքի օդափոխիչ – գազը անցնում է պտտվող սայրով և սայրի կողմից գործում է ճնշումը բարձրացնելու համար:

կենտրոնախույս օդափոխիչի լուսանկար 4տանիքի օդափոխիչի լուսանկար 2

 

 

Դասակարգումն ըստ բարձր կամ ցածր արտադրության ճնշման (հաշվարկված բացարձակ ճնշմամբ).

Օդափոխիչ – արտանետվող ճնշում 112700Pa-ից ցածր;
· փչակ – արտանետվող ճնշումը տատանվում է 112700Pa-ից մինչև 343000Pa;
· կոմպրեսոր – արտանետվող ճնշում 343000Pa-ից բարձր;

Բարձր և ցածր ճնշման օդափոխիչների համապատասխան դասակարգումը հետևյալն է (ստանդարտ վիճակում).
· Ցածր ճնշման կենտրոնախույս օդափոխիչ. լրիվ ճնշում P≤1000Pa
· Միջին ճնշման կենտրոնախույս օդափոխիչ՝ լրիվ ճնշում P=1000~5000Pa
· Բարձր ճնշման կենտրոնախույս օդափոխիչ՝ լրիվ ճնշում P=5000~30000Pa
· Ցածր ճնշման առանցքային հոսքի օդափոխիչ՝ լրիվ ճնշում P≤500Pa
· Բարձր ճնշման առանցքային հոսքի օդափոխիչ՝ լրիվ ճնշում P=500~5000Pa

_DSC2438

Կենտրոնախույս օդափոխիչի անվանման եղանակը:

Օրինակ՝ 4-79NO5

Մոդելի և ոճի ձևle:

Օրինակ՝ YF4-73NO9C

Կենտրոնախույս օդափոխիչի ճնշումը վերաբերում է բարձրացման ճնշմանը (համեմատած մթնոլորտի ճնշման հետ), այսինքն՝ օդափոխիչում գազի ճնշման ավելացմանը կամ օդափոխիչի մուտքի և ելքի գազի ճնշման միջև եղած տարբերությանը։ . Այն ունի ստատիկ ճնշում, դինամիկ ճնշում և ընդհանուր ճնշում: Կատարման պարամետրը վերաբերում է ընդհանուր ճնշմանը (հավասար է օդափոխիչի ելքի ընդհանուր ճնշման և օդափոխիչի մուտքի ընդհանուր ճնշման տարբերությանը), և դրա միավորը սովորաբար օգտագործվում է Pa, KPa, mH2O, mmH2O և այլն:

 

Հոսք:

Օդափոխիչով հոսող գազի ծավալը միավոր ժամանակում, որը նաև հայտնի է որպես օդի ծավալ: Սովորաբար օգտագործվող Q-ն ներկայացնելու համար ընդհանուր միավորն է. m3/s, m3/min, m3/h (վայրկյան, րոպե, ժամ): (Երբեմն օգտագործվում է նաև «զանգվածային հոսք», այսինքն՝ օդափոխիչով հոսող գազի զանգվածը միավոր ժամանակում, այս անգամ պետք է հաշվի առնել օդափոխիչի մուտքի գազի խտությունը և գազի բաղադրությունը, տեղական մթնոլորտային ճնշումը, գազի ջերմաստիճանը, մուտքի ճնշումը։ սերտ ազդեցություն ունի, պետք է փոխակերպվի սովորական «գազի հոսքը» ստանալու համար:

 

Պտտման արագություն.

Օդափոխիչի ռոտորի պտտման արագությունը: Այն հաճախ արտահայտվում է n-ով, և դրա միավորը r/min է (r-ը ցույց է տալիս արագությունը, min-ը՝ րոպեն):

Հզորությունը:

Օդափոխիչը վարելու համար պահանջվող հզորությունը: Այն հաճախ արտահայտվում է որպես N, և դրա միավորը Kw է:

Երկրպագուների օգտագործման ընդհանուր ծածկագիրը

Փոխանցման ռեժիմ և մեխանիկական արդյունավետություն.

Օդափոխիչի ընդհանուր պարամետրեր, տեխնիկական պահանջներ

Ընդհանուր օդափոխման օդափոխիչ. լրիվ ճնշում P=… .Pa, երթևեկություն Q=… մ3/ժ, բարձրություն (տեղական մթնոլորտային ճնշում), փոխանցման ռեժիմ, փոխանցող միջավայր (օդը չի կարող գրվել), շարժիչի պտույտ, մուտքի և ելքի անկյուն (ից շարժիչի վերջը), աշխատանքային ջերմաստիճանը T=… ° C (սենյակային ջերմաստիճանը հնարավոր չէ գրել), շարժիչի մոդելը…… .. սպասեք:
Բարձր ջերմաստիճանի օդափոխիչներ և այլ հատուկ օդափոխիչներ. լրիվ ճնշում P=… Pa, հոսք Q=… մ3/ժ, ներմուծվող գազի խտություն կգ/մ3, փոխանցման ռեժիմ, փոխանցող միջավայր (օդը չի կարող գրվել), շարժիչի պտույտ, մուտքի և ելքի անկյուն։ (շարժիչի ծայրից), աշխատանքային ջերմաստիճանը T=….. ℃, ակնթարթային առավելագույն ջերմաստիճանը T=…°C, ներմուծվող գազի խտությունը □կգ/մ3, տեղական մթնոլորտային ճնշում (կամ տեղական ծովի մակարդակ), փոշու կոնցենտրացիան, օդափոխիչի կարգավորիչ դուռ, շարժիչի մոդել, ներմուծման և արտահանման ընդարձակման միացում, ընդհանուր հիմք, հիդրավլիկ միացում (կամ հաճախականության փոխարկիչ, հեղուկ դիմադրության մեկնարկիչ), բարակ նավթային կայան, դանդաղ պտտվող սարք, ակտուատոր, մեկնարկային պահարան, կառավարման պահարան… .. սպասեք:

 

Օդափոխիչի բարձր արագության նախազգուշական միջոցներ (B, D, C շարժիչ)

·4-79 տեսակ՝ 2900r/min ≤NO.5.5; 1450 ռ/րոպե ≤NO.10; 960 ռ/րոպե ≤NO.17;
·4-73, 4-68 տեսակ՝ 2900r/min ≤NO.6.5; 1450 ռ/րոպե ≤15; 960 ռ/րոպե ≤NO.20;

主图-2_副本

Օդափոխիչը հաճախ օգտագործում է հաշվարկման բանաձևը (պարզեցված, մոտավոր, ընդհանուր օգտագործման)

Բարձրությունը փոխակերպվում է տեղական մթնոլորտային ճնշման

(760mmHg)-(ծովի մակարդակ ÷12.75)= տեղական մթնոլորտային ճնշում (mmHg)
Նշում. 300 մ-ից ցածր բարձրությունները չեն կարող ուղղվել:
·1mmH2O=9,8073Pa;
·1mmHg=13,5951 mmH2O;
·760 mmHg=10332.3117 mmH2O
· Օդափոխիչի հոսքը 0 ~ 1000 մ ծովի բարձրության վրա չի կարող շտկվել;
· 2% հոսքի արագություն 1000 ~ 1500 մ բարձրության վրա;
· 3% հոսքի արագություն 1500 ~ 2500 մ բարձրության վրա;
· 5% ելք ծովի մակարդակից 2500 մ բարձրության վրա:

 

 

Ns:


Հրապարակման ժամանակը՝ օգոստոսի 17-2024