PENGXIANG DTF սերիայի ուղիղ միացված առանցքային հոսքի օդափոխիչ
Ապրանքի բնութագրերը
DTF - առանցքային հոսքի օդափոխիչի շարժիչի, շարժիչի, շասսիի, առաջին (ուղեցույց) ինվերտորի մի շարք, ինչպիսիք են ֆիքսված բրա, հարվածային կափույրի մասերը, որոնք սովորաբար բաժանվում են DTF (H), DTF (S) և DTF (տեսակ V) երեք մոդել, օդափոխիչի սայրի անկյունը ֆիքսված է, տերևի անկյունը կարգավորելի է, ստատիկ DTF (H), գազի փոխանցման առավելագույն ջերմաստիճանը և DTF(S) տիպի շարունակական շահագործման ժամանակը համապատասխանաբար 60 րոպե շարունակական շահագործման ժամանակն է 300℃-ում և ավելի քան 2 ժամ շարունակական շահագործման ժամանակը 180℃ ջերմաստիճանում: Օդափոխիչը կարող է հուսալիորեն կիրառվել օդափոխության համակարգերում, ինչպիսիք են մետրոն, թունելը, արդյունաբերությունը, ամբողջական սարքերը, էլեկտրական էներգիան, ջրի պահպանման ամբարտակը, շինարարական տեխնիկան և թղթի արտադրամասերում օդի մատակարարումը:
Պտույտի տրամագիծը` 2,8~2800 մմ
Օդի ծավալի միջակայք՝ 700~900000 մ3/ժ
Ճնշման միջակայք՝ ճնշում մինչև 1600 Պա
Աշխատանքային ջերմաստիճան՝ -20°C~80°C
Շարժիչի ռեժիմ. Ուղղակի շարժիչ
Հիմնական հատկանիշները
※ Օդափոխիչի շարժիչը ընդունում է եռակի ոլորված օդափոխիչով ձուլված ալյումինե շարժիչ, որը ստատիկ կարգավորելի է և կարող է պտտել երկկողմանի շրջելի շարժիչը: Օդափոխիչն օգտագործում է վերջին միջազգային օդատիեզերական օդաճնշական նախագծման տեխնոլոգիան, որն ունի բարձր արդյունավետություն և լայն արդյունավետ տարածք: Սկսած օդափոխիչի աերոդինամիկ աղմուկի նվազեցումից՝ օդափոխիչի սայրի կենտրոնում և արմատում պտտվող հոսանքի կորուստը նվազագույնի է հասցվում, իսկ աղմուկը՝ շատ ցածր:
※ Շարժիչը ենթարկվում է ջերմային մշակման, և իրականացվում է ռենտգենյան թերության հայտնաբերում, և անվտանգության որակը երաշխավորված է:
※ Հատուկ առիթներով երկրպագուները հագեցված են հակաասթմատիկ սարքերով, որոնք կարող են արդյունավետորեն կանխել օդափոխիչի փակման հետևանքով առաջացած ասթմատիկ երևույթները:
※ 14# և ավելի բարձր երկրպագուների համար, կամընտիր պարզեցված ալյումինե ուղեցույցի գլխարկը և կամարային ափսեի օդափոխման հետևի ուղեցույցը կարող են արդյունավետորեն բարելավել օդի հոսքի ուղղությունը և բարելավել օդափոխիչի աշխատանքի արդյունավետությունը:
※ Օդափոխիչի շարժիչը ստուգվում է ստատիկ հավասարակշռությամբ, այնուհետև ճշգրտորեն ստուգվում է դինամիկ հավասարակշռության մեքենան, և դրա հավասարակշռության ճշգրտությունը հասնում է ISO-2.8-ի (ավելի բարձր, քան 5.6 ազգային ստանդարտը): Նախքան մեքենան գործարանը լքելը, շարժիչի գերարագության փորձարկումը, թրթռման թեստը և օդաճնշական ամբողջական կատարողականության թեստը այն ապահովում են կայուն և հուսալի բարձր արագությամբ շահագործման պահանջները:
※ Օդափոխիչը ուղղակիորեն շարժվում է շարժիչով, շարժիչը կարող է ընտրել վառելիքի վարդակը, վառելիքի վարդակը քաշվում է կեղևի արտաքին պատին, որպեսզի հեշտացնի լիցքավորումը և սպասարկումը:
※ Օդափոխիչը կարող է ընտրել մուտքի և ելքի փափուկ կապը, ցնցումների կլանման սարքը և այլն:
